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好意思国总统唐纳德·特朗普晓示对加拿大和墨西哥等主要原油供应国征收关税后，好意思国原油基准价钱涨幅逾越大家商场，激勉动力供应链的四百四病。

周一，西德克萨斯中质原油(WTI)一度上升2.65好意思元/桶，而布伦特原油上升1.67好意思元/桶。两者价差缩小标明好意思国商场相对平安，缩小了WTI偏激关连品种对外洋买家的劝诱力。

商场大批以为，关税将导致加拿大和墨西哥的原油入口中断，从而推高了好意思国原油价钱。同期，对关税可能拖累大家经济增长的担忧也对布伦特原油价钱产生了更大影响。

ING Groep NV驻新加坡大批商品战术支配沃伦·帕特森(Warren Patterson)暗意：“鉴于加拿大石油对好意思国的遑急性，WTI走强并不令东说念主不测。”他补充称，好意思国汽油和柴油的上升也鞭策了WTI价钱的攀升。

好意思国真金不怕火油商寻求替代供应

走动商暗意，特朗普的关税设施将迫使好意思国真金不怕火油商转向拉丁好意思洲和中东寻找替代原油供应。由于地舆位置接近，巴西和圭亚那的重质石油可能成为首选。

此外，好意思国真金不怕火油商还可能从伊拉克等远处地区入口原油，尽管这些地区的“无策划地”货品(可出口至任何地区)数目有限。

特朗普的关税设施危及好意思国每天从邻国入口的约450万桶石油，其中大部分来自加拿大。加拿大原油将靠近10%的关税，而墨西哥原油的关税税率高达25%。委内瑞拉原油本是一个适当的替代品，但华盛顿不太可能削弱对该国的石油入口规则。

动力供应链或部分改说念，物流瓶颈成制约身分

关税可能导致动力供应链部分改说念，延迟运输时辰并增多成本。多余的墨西哥原油可能转向亚洲商场，而加拿大原油瞻望将以扣头价参加好意思国商场，极少原油可能通过太平洋海岸出口。与此同期，若是WTI与布伦特原油的价差合手续缩小，亚洲真金不怕火油商对好意思国原油的需求可能会放缓。

摩根大通分析师娜塔莎·卡内瓦(Natasha Kaneva)暗意，加拿大分娩商将被动“缩小西加拿大精选原油价钱以对消10%的关税”。她指出，墨西哥可能将出口转向欧洲和亚洲，而好意思国则需寻找运输时辰更长的替代原油。

可是，物流瓶颈可能规则原油改说念的经过。举例，加拿大原油因管说念容量有限难以运往太平洋沿岸，而红海航运风险合手续存在。此外，10%的关税可能不及以刺激现存买卖流发生要害变化。

加拿大皇家银行本钱商场(RBC Capital Markets)战术师布莱恩·莱森(Brian Leisen)等东说念主暗意：“在10%的关税下，订价对消愈加易于惩办，可能不需要对什物流动进行要害搬动。”

真金不怕火油商成本上升，亚洲和欧洲真金不怕火油商或受益

好意思国真金不怕火油商，尤其是依赖加拿大石油的中西部真金不怕火油商，将因关税靠近更高的原料成本。高盛集团分析师达安·斯特鲁伊文(Daan Struyven)和萨曼莎·达特(Samantha Dart)暗意，关税将使加拿大分娩商每桶独特承担3至4好意思元的成本，而中西部耗尽者每桶需多支付2至3好意思元。他们瞻望，这一影响最终将扩张知己意思国其他地区的制品油价钱。

由于商场预期好意思国真金不怕火油商将把成本转嫁给耗尽者或削减燃料产量，纽约基准汽油价钱飙升6.2%。

对亚洲和欧洲真金不怕火油商而言，这可能是一个利好音书。他们可能从汽油和柴油商场的强盛增长中受益。自1月10日好意思国对俄罗斯石油推论制裁以来，中国和其他亚洲真金不怕火油商一直靠近利润下滑的压力，而关税设施可能缓解这一场地。

转头

特朗普的关税设施不仅推高了好意思国原油价钱，还可能导致大家动力供应链的再行搬动。尽管好意思国真金不怕火油商靠近成本上升的压力，但亚洲和欧洲真金不怕火油商可能从中受益。可是，物流瓶颈和关税税率的影响可能规则供应链改说念的经过，商场仍需密切蔼然后续发展。

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